Rondreis met de

camper

het begin van onze camperreis door Bretagne     

via Beauport naar paimpol en een rondje Pontrieux    wandelen bij Camaret sur Mer en door naar Concarneau

maandag 14 juni...      Via stormachtig Locquemeau en Morlaix naar Saint Pol de Léon            voor het laatst bijgewerkt op:  07-10-2017

REISVERSLAG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bij het opstaan horen  -en voelen- we nog steeds die stevige wind: reden waarom we vannacht om drie uur (!) toch voor de zekerheid de luifel maar hebben ingedraaid. Volgens de ACSI-beschrijving is een bezoekje aan het vissersdorp Locquemeau zeker de moeite waard. Ondanks de regenbuien besluiten we dat toch maar te doen. Heel veel zien we niet van het dorp, maar wel het haventje met daar volop de hevige windvlagen en regen.

Jas aan, cape er over en dan naar het water lopen. Zo, wat een striemende vlagen bij een duidelijk opkomend tij. Probleem is wel, omdat het aanlandige wind is, dat de regen op de lens staat, dus de foto's worden al 'druppeliger'. Steeds weer even omdraaien, schoonwrijven en er snel weer een paar nemen.

Met dit ruige weer blijven we hier niet heel erg lang en rijden via de 'weg onder constructie' (dat betekent in het Frans: grote gaten ;-)) laten we Germaine de route uitleggen richting Morlaix.

We gaan maar een klein stukje langs de Baie de Lannnion, want er is nog wel een -als mooi aangegeven- omweggetje, maar gezien de regen en het feit dat de ruitenwissers vandaag zelf willen bepalen wanneer ze aan het werk gaan, besluiten maar gewoon de D786 via Plestin en langs Lanmeur naar Morlaix te volgen.

Daar komen we even na elven aan, zodat we tenminste nog een paar winkels treffen die open zijn (dachten we: het is maandag en dan zijn er ook hier veel nog extra gesloten). Maar goed: het gaat ons vooral ook om hetgeen de stad ons te bieden heeft. Morlaix kent een lange geschiedenis en de eerste aanblik is natuurlijk vooral het 'meer dan huizenhoge viaduct' waarover de trein gaat.

Ruige zee bij Saint Pol de Leon

Het Romeins aquaduct van Morlaix

het treinviaduct overheerst de aanblik
van Morlaix

Morlaix heeft een rijke geschiedenis

De stad heeft een rijke historie, uiteraard ook weer verbonden met de handel. Het was de op twee na grootste haven van Frankrijk en de schepen voeren met onder meer zout uit de Guerande naar Holland, evenals met lood uit de mijnen van Helgoat, met leer en wijn uit Bordeaux. Het immense viaduct is in 1861 gebouwd voor de spoorlijn van Brest naar Parijs.  

In 1897 verloor de stad veel van haar charme, toen besloten werd om de havens te dempen en er twee pleinen voor in de plaats te laten komen. Er is nu nog slechts één haven -met plezierjachten- waar men probeert de huizen in oude stijl te restaureren en zo nog iets van de stijl van weleer te redden.

Wandelend door de stad zie je nog veel oude huizen, bijvoorbeeld in vakwerkstijl, zoals het huis van Duchesse Anne, of de woningen die in opdracht van rijke kooplieden werden gebouwd. Het is een leuke stad om zomaar doorheen te dwalen en je steeds door nieuwe details te laten verrassen. Naast het stadhuis bijvoorbeeld is nog een stuk muur te zien, de afbakening van het middeleeuwse Morlaix.

Teruglopend in de richting van de Quai de Léon -zeer toepasselijk voor mij- waar de Heppiebuzz keurig wacht op een volgende route, zien we nog een steeg waar de bewoners vanaf hun geboorte en stevige training krijgen: je moet tientallen taptreden op om bij de bovenste woningen te kunnen komen.

Het laatste deel van de dagroute voert weer richting kust: het plaatsje Saint Pol de Léon.  Helaas niet via de D173 die we wilden hebben, maar via een iets grotere en verder van de kust afgelegen weg. Nou ja, jammer...

 

gereden: 79 km.

De camping is Ar Kleguer, wat dat dan ook in het Bretons mag betekenen. Mooi is het hier wel: zoals uit de luchtfoto blijkt heb je uitzicht op de baai en de Roche St. Anne. Wij staan helemaal vooraan bij zee, zeg maar ter hoogte van het rond-point.

Het is een -gratis- wifi-punt, maar ik heb er met geen van de twee antennes ontvangst. Heel vreemd. 

Dinsdag 15 juni...
Via chateau de Kerjean
n
aar Telgruc sur Mer
en camping Le Panoramic 
  

Als eerste rijden we met de buzz naar de landtong waarop we uitzicht hadden: de Rocher Saint Anne. We pakeren en lopen een stukje naar de kust om te kijken wat hier nog meer voor moois te zien valt. Je kunt nu ook duidelijk het deel van de camping zien waar ook wij vannacht stonden.

We moeten vooral zorgen dat we niet uit ons hemmetje waaien, want er staat weer een zeer stevige wind.

 

Het is half elf als we dan echt op weg gaan. We rijden via het centrum, maar moeten met een 'deviation' om de markt heen. Het eerste doel is richting Chateau de Kerjean, dat we na een goeie 22 kilometer bereiken. Buzz parkeren en dan worden we al meteen door een Belgisch stel aangesproken: het is dinsdag en dan is het kasteel voor bezoek gesloten. Leuk, dat hebben wij weer. We gaan natuurlijk nog wel even de buitenkant van het kasteel op de foto zetten, maar het blijft jammer dat we de binnenplaats niet op kunnen, want die -zo hebben we al op en plaatje gezien- is ook erg mooi.

Chateau de Kerjean

Ze hebben hier ook een duiventoren, een van de voorrechten van de adel. Je kunt er nu binnenin een kijkje nemen en dan valt de speciale manier van stapelen van de stenen op, zodat alle duiven een plekje kunnen vinden. Uitvliegen doen ze door het grote gat bovenin.

We raken onder de indruk van de Pont de Terenez

We zakken verder zuidwaarts, net om het stadje Landivisiau heen en nemen daar de D30 richting Le Faou (maar hij krijgt vervolgens nog drie andere nummers). Als we dan daarna de D791 volgen, krijgen we borden over vaart minderen, wegwerkzaamheden enzovoort. Het blijkt dat ze bezig zijn de oude brug -zelfs op de kaart aangeduid: Pont de Terenez- te vervangen door een geheel moderne, langere en ook hogere brug.

Gelukkig kunnen we zo'n driehonderd verder de buzz even op een parkeerstrook zetten en er een foto van maken. Helaas zie je vanaf deze kant niet zo goed dat het twee 'hangende helften' zijn, waar ze dus nog een laatste stuk naar elkaar toe moeten bouwen. In ieder geval heel apart en vooral indrukwekkend om te zien.

 

We vonden later op internet een mooi filmpje over de bouw, maar helaas lijkt dat te zijn verwijderd.

Met dank aan bruggenbouwer C. Vereecke

Bouwen aan een nieuwe Pont de Terenez

Wat een geweldig imposant bouwwerk is dit. Ook die twee pilonen, in spiegelbeeld tegenover elkaar geplaatst, waar dan zo'n hele brugconstructie aanhangt -duidelijk te zien bij de grote trekstangen vlak boven het brugdek- geeft een fantastische aanblik. Een plaatje van deze nieuwe brug zal zeker menige folder over deze streek gaan halen. Een beetje speuren op internet leert dat de nieuwe overspanning 515 meter meet.

Het laatste deel van de route gaat binnendoor, tot aan Telgruc sur Mer. Daar vinden we een plekje op camping Le Panoramic. Heel veel panorama heb je hier niet, want het is echt zoeken naar uitzicht vanuit je stoel, boven de hagen uit en tussen het dak van de caravan voor je en de daken van de huizen aan de overkant van de straat in.

Le Panoramic is ook voor het overige geen camping waar we echt warm voor lopen. Het sanitair is -als je dat afzet tegen het feit dat ze hier vier sterren -zeggen te- hebben- erg minimaal. Zowel in uitvoering (open verbinding met buiten: wat nou, verwarmd sanitair?) als in hoeveelheid.

gereden: 119 km.

wandelen bij Camaret-sur-Mer en dan naar Concarneau